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24V系統(tǒng)拋負載的過電壓保護

2020-08-21

貨車、客車在路上跑時,汽車系統(tǒng)的另一個電源系統(tǒng)也在大量的工作,那就是24V系統(tǒng)的供電系統(tǒng)。 12V系統(tǒng)供電的端口都已經(jīng)添加了拋負載的削尖保護,所以在拋負載的測試中都只有5B波形的測試而不是5A的波形。


在新的汽車ISO標準中,拋負載測試已經(jīng)采用ISO-16750-2 (2010) 替代了舊標準 ISO-7637-2 (2004)。在這2個標準中最大的區(qū)別就是新標準要求10分鐘10個波形,而舊的7637-2只是要求測試1次拋負載波形。而測試的Us電壓要求也更嚴格了,從原來的174V限制提高到202V。


對于更加嚴苛的要求,主要考察了電源保護的高可靠性,它關注了一個非常重要的參數(shù),就是產(chǎn)品的散熱以及在高溫度下的電性表現(xiàn)。


所以針對新標準要求,,對保護的TVS器件提出了更高的要求,碩凱電子強烈建議采用DO-218AB封裝的帶散熱盤的大功率SM8S系列TVS器件,可以保證多次試驗時的高可靠性。



從規(guī)格書上來看,SM8S系列產(chǎn)品的功率都在6600W,通過的峰值電流由于電壓不同而變化,電壓越大,電流越小。


特性:


1、提供單向/雙向極性


2、低正向壓降和低漏電流


3、高浪涌能力


4、結鈍化優(yōu)化設計鈍化各向異性整流技術


5、TJ = 175℃,適用于高可靠性和汽車要求


6、符合ISO7637-2浪涌規(guī)格(測試條件變化)


7、符合MSL等級1,根據(jù)J-STD-020,LF最大峰值245℃


8、AEC-Q101合格


9、符合RoHS指令2002/95/EC,符合WEEE 2002/96/EC。


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TVS器件本身的工作原理是要做到Vc鉗位電壓小于后端DC-DC的耐壓值,一般產(chǎn)品耐壓都在60V 以下,所以30V、33V、36V的產(chǎn)品是通用性好的器件,畢竟很多客戶還需要做36V 1分鐘的耐壓實驗,所以選擇的TVS器件動作電壓要高于36V。了解更多SM8S系列TVS二極管型號及參數(shù),請直接進入碩凱電子網(wǎng)址諮詢在線客服http://www.jgmf.cn/。


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