貨車、客車在路上跑時(shí)，汽車系統(tǒng)的另一個(gè)電源系統(tǒng)也在大量的工作，那就是24V系統(tǒng)的供電系統(tǒng)。 12V系統(tǒng)供電的端口都已經(jīng)添加了拋負(fù)載的削尖保護(hù)，所以在拋負(fù)載的測(cè)試中都只有5B波形的測(cè)試而不是5A的波形。

在新的汽車ISO標(biāo)準(zhǔn)中，拋負(fù)載測(cè)試已經(jīng)采用ISO-16750-2 (2010) 替代了舊標(biāo)準(zhǔn) ISO-7637-2 (2004)。在這2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中最大的區(qū)別就是新標(biāo)準(zhǔn)要求10分鐘10個(gè)波形，而舊的7637-2只是要求測(cè)試1次拋負(fù)載波形。而測(cè)試的Us電壓要求也更嚴(yán)格了，從原來(lái)的174V限制提高到202V。

對(duì)于更加嚴(yán)苛的要求，主要考察了電源保護(hù)的高可靠性，它關(guān)注了一個(gè)非常重要的參數(shù)，就是產(chǎn)品的散熱以及在高溫度下的電性表現(xiàn)。

所以針對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)要求，，對(duì)保護(hù)的TVS器件提出了更高的要求，碩凱電子強(qiáng)烈建議采用DO-218AB封裝的帶散熱盤的大功率SM8S系列TVS器件，可以保證多次試驗(yàn)時(shí)的高可靠性。

從規(guī)格書上來(lái)看，SM8S系列產(chǎn)品的功率都在6600W，通過的峰值電流由于電壓不同而變化，電壓越大，電流越小。

特性：

1、提供單向/雙向極性

2、低正向壓降和低漏電流

3、高浪涌能力

4、結(jié)鈍化優(yōu)化設(shè)計(jì)鈍化各向異性整流技術(shù)

5、TJ = 175℃，適用于高可靠性和汽車要求

6、符合ISO7637-2浪涌規(guī)格（測(cè)試條件變化）

7、符合MSL等級(jí)1，根據(jù)J-STD-020，LF最大峰值245℃

8、AEC-Q101合格

9、符合RoHS指令2002/95/EC，符合WEEE 2002/96/EC。

TVS器件本身的工作原理是要做到Vc鉗位電壓小于后端DC-DC的耐壓值，一般產(chǎn)品耐壓都在60V 以下，所以30V、33V、36V的產(chǎn)品是通用性好的器件，畢竟很多客戶還需要做36V 1分鐘的耐壓實(shí)驗(yàn)，所以選擇的TVS器件動(dòng)作電壓要高于36V。了解更多SM8S系列TVS二極管型號(hào)及參數(shù)，請(qǐng)直接進(jìn)入碩凱電子網(wǎng)址諮詢?cè)诰€客服http://www.jgmf.cn/。